“前车撞人后，后车又撞上去压过导致死亡”，后车驾驶人可能面临以下法律风险点。1.民事赔偿风险：后车若被认定有责任，需承担死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等巨额赔偿。例如，若后车承担主要责任，死者为城镇居民且年龄在60岁以下，仅死亡赔偿金一项就可能高达数十万元（以上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍计算），再加上其他费用，赔偿总额将非常可观。2.刑事责任风险：若后车驾驶人存在酒驾、毒驾、超速50%以上、逃逸等严重违法行为，且负事故主要或全部责任，可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。例如，后车驾驶人因酒驾导致未能及时发现前方事故，撞死被前车撞倒的行人，负事故主要责任，就可能被判处三年以下有期徒刑或者拘役；若逃逸致人死亡，则可能处七年以上有期徒刑。
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对于“前车撞人后，后车又撞上去压过导致死亡”的情况，后车责任需结合具体情形综合判定。后车是否承担责任及责任大小需根据其是否存在过错及过错程度判断。1.若后车驾驶员存在未保持安全距离、超速、疲劳驾驶、酒驾、未注意观察路面等过错行为，导致未能及时发现前方事故或行人，从而发生二次碰撞，后车应承担相应责任，责任比例可能从次要责任到全部责任不等。2.若前车撞人后，未按规定设置警示标志（如三角警示牌）、未及时开启危险报警闪光灯，导致后车无法提前预判，后车的责任可能会相应减轻，前车需承担部分责任。3.若后车在事故发生时已尽到充分的注意义务，且采取了必要的避让措施，但由于不可抗拒的原因（如视线被完全遮挡且距离过近）导致碰撞，则后车可能无责任或承担极小责任。
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“前车撞人后，后车又撞上去压过导致死亡”的责任认定，可能会受到一些特殊情况或例外情形的影响。1.前车驾驶人的严重违法行为：如果前车驾驶人在撞人后，不仅未设置警示标志、未保护现场，反而故意移动伤者位置或破坏现场，导致后车难以发现并再次碰撞，此时前车驾驶人的行为可能构成故意犯罪（如故意杀人或故意伤害），而后车的责任可能会显著减轻，甚至可能无责任，具体需看后车是否尽到了合理的注意义务。2.天气或路况等不可抗力因素：若事故发生时存在极端恶劣天气（如特大暴雨、暴雪导致能见度极低）或突发路面塌陷等不可抗力因素，且后车已采取一切必要的安全驾驶措施（如降低车速、开启雾灯等），仍无法避免碰撞，则后车的责任可能会被认定为较小或无责任，责任更多可能由前车或其他相关方承担。3.被撞行人自身存在过错：如果被撞行人在事故发生前存在横穿高速公路、翻越隔离护栏等严重违反交通规则的行为，且该行为是导致其被前车撞倒以及后车再次碾压的重要原因，根据《道路交通安全法》第七十六条，可适当减轻机动车一方（包括后车）的赔偿责任。
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“前车撞人后，后车又撞上去压过导致死亡”，后车责任的认定需依据相关法律规定。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”在此问题中，后车与前车或被撞行人之间的事故责任划分，适用上述规定。若后车存在未保持安全距离、超速等过错，属于“有过错的一方”，应承担相应责任；若前车未按规定设置警示标志等，前车也有过错，则按各自过错比例分担。若后车无过错，即使造成行人死亡，也仅承担不超过百分之十的赔偿责任（针对与行人之间的事故）。

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